国际油漆979阿克苏若贝尔

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国际油漆979
一种**、高性能、高体积固体含量、丙烯酸聚硅氧烷装饰面漆，具有较好的长期耐久性。与典型的聚氨酯面漆相
比, Interfine 979 明显地具有更好的保光性和保色性。
产品概述
一种用于水上区域的装饰面漆。
用于新造船和大修.
预期用途
SYB000-白色 ; 和一系列颜色
76％ (ISO 3233:1998)
125 微米干膜厚 (164 微米湿膜厚)
在 125 微米干膜厚时理论涂布率为 6.08 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 有气喷涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽光泽
乙组份（固化剂） SYA056
混合比例甲组份：乙组份=4：1 (体积比)
闪点甲组份 32°C; 乙组份 55°C; 混合后 35°C
复涂数据－见“限定”一节底材温度
颜色
干燥资料 5°C 10°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 6 小时5 小时3 小时2 小时
硬干 [ISO 9117:90] 8 小时6.5 小时4 小时3 小时
混合后施工时间3.5 小时3 小时2 小时1.5 小时
复涂下列产品时
5°C 10°C 25°C 35°C
较小较大较小较大较小较大较小较大
Interfine 979 8 小时 不限6.5 小时 不限4 小时 不限3 小时 不限
法定数据挥发性**化合物
挥发性**化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
231 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
175 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (**指导 1999/13/EC)
Interfine 979
聚硅氧烷面漆
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资料来源922
发行日期：2008/5/20
聚硅氧烷面漆
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(BS476：*7部分)
? 耐火性：“船舶工程标准711”。
? 耐火性：“船舶工程标准713”
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
如用于船用项目，Interfine 979 或许仅可施工在 Intershield 300 上。
也可使用其它底漆，具体取决于所处的供货地域。请向国际油漆 (International Paint) 咨询。
有关较适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
体系及配套性
按照标准的“**船舶涂料配套(Worldwide Marine Specifications)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船/大修
Interfine 979 应总是施工在所推荐的底漆上。底漆表面应是干燥的，不含任何污染物，且 Interfine 979 必须在规定的
复涂间隔内进行施工（请参阅相关的产品说明书）。破损、损坏等区域应处理至规定的标准 (例如： Sa2.5 (ISO 8501-
1:2007) ，并在施工 Interfine 979 前涂上底漆。